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關(guān)于規(guī)范限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)通知
來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-06-18 | 2297 次瀏覽 | 分享到:

  交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》,對(duì)于解決限量瓶裝二氧化碳運(yùn)輸氣體不便問題,取得了很好成效。據(jù)中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)測(cè)算,規(guī)定數(shù)量?jī)?nèi)的二氧化碳?xì)馄堪凑掌胀ㄘ浳镞\(yùn)輸后,將為使用二氧化碳?xì)馄康纳虡I(yè)零售企業(yè)每年節(jié)省物流成本約20億元。

  三峽氣體公司算了一筆賬,危險(xiǎn)氣體運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)一般為每公里8元—10元,一批貨物從江蘇運(yùn)到北京,大概需要2萬元?!鞍凑掌肇涍\(yùn)輸后,公司可以請(qǐng)第三方物流提供運(yùn)輸服務(wù),運(yùn)費(fèi)也就1000多元。而釋放的部分自有運(yùn)力,可轉(zhuǎn)向其他規(guī)?;奈kU(xiǎn)氣體商品運(yùn)輸,貨車裝載率提高的同時(shí)也提升了運(yùn)輸效率,緩解了城市交通壓力?!?/p>

  據(jù)了解,氮、氦等低危氣體被限量豁免為普通貨物運(yùn)輸之后,隨著運(yùn)輸成本的下降,氣體需求方的使用成本也會(huì)隨之調(diào)整。

  據(jù)中國(guó)工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)初步估算,此項(xiàng)政策出臺(tái)將為工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶓w企業(yè)節(jié)約100億元的成本,商業(yè)零售部分?jǐn)?shù)字更加龐大。

  此次對(duì)氮、氦等低危氣體實(shí)行限量豁免,時(shí)間成本意義大于運(yùn)輸成本。氮、氦等低危氣體變?yōu)槠胀ㄘ浳镞\(yùn)輸后,上游企業(yè)將及時(shí)響應(yīng)、快速滿足中小客戶的使用需求,提高貨物周轉(zhuǎn)率,促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的良性發(fā)展。


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